Експорт російського вугілля рухнув до мінімуму за шість років 

Російські вугільні компанії третій рік поспіль стикаються зі скороченням експорту. За підсумками минулого року їм вдалося продати на зовнішні ринки 195 млн тонн продукції, що на 17,5 млн тонн менше, ніж роком раніше, і на 26,2 тонн менше показника 2022 року. Про це свідчить статистика Argus, передає The Moscow Times.

Порівняно з довоєнним 2021 роком (223,4 млн. тонн) вугільний експорт із Росії обвалився на 13%, а його поточні обсяги стали найнижчими за останні 6 років.

На динаміку експортних поставок продовжують негативно впливати санкції, наголошують аналітики Argus: на відміну від нафти і газу, які Європа продовжує закуповувати, хай і в невеликих обсягах, вугілля потрапило під тотальне ембарго, а найбільші вугільні компанії – СУЕК та “Мечел” – були внесені до списків санкцій США.

Як зазначають в Argus, ситуацію погіршили проблеми на залізницях, які виявилися не готовими до “розвороту економіки на Схід”. Дефіцит локомотивів і машиністів зі збільшенням вантажопотоку поставили “Російські залізниці” на межу транспортного колапсу: середня швидкість руху на мережі впала нижче 35 км/год і стала мінімальною з 1991 року.

Через проблеми на залізницях кілька вугільних компаній не змогли поставити експортну продукцію відповідно до плану.

Водночас експортні ціни на вугілля впали до 7-річних мінімумів. І як наслідок понад половину вугільних компаній у Росії стали збитковими, а вся галузь завершила рік із негативним фінансовим результатом: сальдований збиток становив 81 млрд рублів (близько $810 млн).

У грудні повідомлялося, що Китай – найбільший покупець російського вугілля на світовому ринку – скоротив імпорт твердого палива з Росії. Так, за підсумками 10 місяців 2024 року частка російського вугілля в загальних закупівлях Китаю становила 18% проти 23% за аналогічний період 2022 року.

До того стало відомо, що найбільші регіони видобутку вугілля в Росії зіткнулися з різким скороченням податкових зборів з бізнесу через проблеми вугільних компаній, які зазнають збитків, втрачають експорт і змушені скорочувати виробництво.

На початку вересня повідомлялося, що російські вугільні компанії 2024 року зіткнулися з різким погіршенням фінансового стану. Так, у першому півріччі доподатковий прибуток вугільної галузі обвалився на 97%, тобто більш ніж у 33 рази.

Пізніше того місяця один із двох найбільших імпортерів російського вугілля на Тайвані – Taiwan Cement Corporation (TCC) – оголосив про повне припинення співпраці з вугільниками з Росії.

Водночас Індія різко зменшила імпорт вугілля з Росії. Так, у січні-вересні 2024 року країна закупила 6,1 млн тонн енергетичного вугілля, що на 26% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

У листопаді стало відомо, що Центробанк Росії обмежить кредитування великих російських компаній, які вже набрали боргів.

Російський Центробанк на засіданні 25 жовтня підвищив ключову ставку до 21% – максимального значення з 2003 року.