АМКУ не забороняє Укрзалізниці використовувати китайські колеса

24 квітня 2025 року Антимонопольний комітет України визнав, що акціонерне товариство “Українська залізниця” виконало рекомендації, які стосувалися скасування вказівки щодо заборони використання суцільнокатаних вагонних коліс виробництва компаній Maanshan Iron & Steel Co., Ltd та Taiyuan Heavy Railway Transit Equipment Co., Ltd.

Така заборона діяла при виготовленні, поточному, середньому та капітальному ремонті колісних пар, при прийманні таких колісних пар інспекцією центру технічного аудиту АТ “Укрзалізниця”, експлуатації на залізницях України під вантажними вагонами всіх форм власності, всіх залізничних адміністрацій, передає АМКУ.

Раніше Комітет встановив, що АТ “Укрзалізниця” факсограмою від 08.04.2020, яка була адресована усім своїм вагоноремонтним підрозділам та підприємствам, які виконують виготовлення або ремонт колісних пар вантажних вагонів і не входять до структури АТ “Укрзалізниця”, заборонила використання суцільнокатаних вагонних коліс виробництва компаній Maanshan Iron & Steel Co., Ltd. та Taiyuan Heavy Railway Transit Equipment Co., Ltd., як таких, що не відповідають ДСТУ ГОСТ 10791:2016 (ГОСТ 10791-2011).

Таким чином УЗ, виходячи за межі власних повноважень, направило учасникам ринку вказану факсограму, якою було заздалегідь встановлено, що усі колеса виробництва вищезазначених компаній не відповідали вимогам державного стандарту та, як наслідок, унеможливило їх потенційне виведення на ринок України.

У липні 2021 року Комітет надав АТ “Укрзалізниця” обов’язкові для розгляду рекомендації № 17-рк. У них АМКУ рекомендував акціонерному товариству припинити вищезазначені дії та довести до відома учасників ринку інформацію про припинення дії факсограми.

У свою чергу, АТ “Укрзалізниця”, на виконання зазначених рекомендацій, проінформувало вітчизняні вагонобудівні та ремонтні підприємства, виробничі підрозділи і філії АТ «Укрзалізниця» про відміну дії вказівки від 08.04.2020.

Також, товариство телеграмами поінформувало залізничні адміністрації інших країн і виробничі підрозділи та філії АТ “Укрзалізниця” про скасування заборони використання зазначених колісних пар.

З огляду на зазначене, Комітет визнав, що АТ “Укрзалізниця” виконала рекомендації АМКУ від 15.07.2021 № 17-рк.

Ще напередодні повномасштабної війни АМКУ піднімав питання можливості допуску китайських виробників коліс на український ринок.

Раніше постачальниками коліс в Україні виступала вітчизняна компанія “Інтерпайп” та російські і казахстанські компанії, такі як ТОВ “МС Трейд Україна”, яке діяло як торговий представник ТК “ЄвразХолдинг” (рф), АТ “Віксунський металургійний завод” (рф) и ТОВ “Проммашкомплект” (Казахстан). Через запровадження санкцій їх допуск було обмежено.

Використання китайських коліс до тепер було заборонено УЗ через невідповідність державному стандарту.