BHP і Rio Tinto тестують техніку, що може змінити майбутнє кар’єрного транспорту
Економіка Металургія Новини
До залізорудного рудника Jimblebar у регіоні Пілбара (Західна Австралія) прибули перші в Австралії кар’єрні самоскиди Cat 793 XE Early Learner на акумуляторно-електричному живленні, що ознаменувало початок масштабних випробувань безвикидної важкої кар’єрної техніки. Про це йдеться у пресрелізі BHP.
Проєкт реалізується у форматі унікальної для галузі співпраці між BHP, Rio Tinto та Caterpillar і має на меті перевірити життєздатність електричної тяги як альтернативи дизельному пальному у великих залізорудних кар’єрах.
Після завершення етапу безпечного введення в експлуатацію машини розпочнуть роботу в реальних виробничих умовах. У рамках тестів компанії оцінюватимуть не лише технічні характеристики самоскидів, а й готовність супутньої інфраструктури: систем заряджання, управління енергоспоживанням, стабільність електропостачання та логістику постачання компонентів. Отримані дані стануть базою для проєктування майбутніх рудників із низьким рівнем викидів парникових газів.
Декарбонізація гірничих операцій у Пілбарі, за оцінками компаній, можлива лише за умови технологічних проривів та прискорених інвестицій у дослідження й розробки. Саме тому BHP і Rio Tinto співпрацюють з Caterpillar за підтримки WesTrac, щоб максимально швидко підготувати парки техніки до масштабної трансформації.
За підсумками спільних випробувань кожна компанія окремо ухвалюватиме рішення щодо переходу до розширених тестів і комерційного впровадження технології. Проєкт є частиною довгострокової стратегії BHP та Rio Tinto із досягнення нульових операційних викидів парникових газів до 2050 року, що робить його одним із ключових кроків до «зеленої» трансформації гірничодобувної галузі.
Підпишіться на Minprom у Telegram, щоб залишатися в курсі важливих новин
Відкрити Telegram
