Наприкінці 2025 року ціни на автомобільний газ на українському ринку почали поступово зростати. З кінця листопада середня вартість скрапленого газу на заправках підвищилася більш ніж на 10% і сягнула 37,67 грн за літр — другого найвищого показника за всю історію спостережень. Рекорд дорожчого автогазу фіксувався лише на початку війни 2022 року, коли через кризу та обмеження продажу пального по 10 літрів у один бак на АЗС виникли багатокілометрові черги.
Причини зростання цін
Експерт консалтингової групи “А-95” Артем Куюн пояснює, що головною причиною подорожчання автогазу стало різке підвищення гуртових цін через логістичні проблеми. Лише за перший тиждень грудня середня оптова ціна зросла на 5 тис. грн за тонну — до 62,7 тис. грн, що відповідає приблизно 34,4 грн за літр. Окремі постачальники піднімали ціни на 3,5–3,8 грн за літр, що позначилося на роздрібних заправках.
Сезонний фактор також впливає на вартість: із зниженням температури густина газу зростає, додаючи близько 0,8 грн до вартості літра.
Реакція операторів АЗС
Найбільші мережі, такі як OKKO та WOG, двічі підвищували ціни на автогаз по 1 грн за літр, майже до 39 грн. SOCAR додав до ціни 4 грн, “Укрнафта” — 2,5–3 грн, а в мережі UPG літр подорожчав до 38 грн. Особливо швидке зростання цін спостерігалося на півдні України, зокрема в Миколаївській та Одеській областях, де понад 60–70% автогазу надходить із південного напрямку.
Вплив безпекової ситуації
Логістику ускладнюють обстріли портів та мостів на півдні країни. “Атаки дронів по Ізмаїлу та ризики для портів роблять південь зоною підвищеної небезпеки. Частина водіїв уникає цих маршрутів, інші закладають премію за ризик. Дефіцит водіїв ще більше підвищує собівартість доставки”, — коментує один із учасників ринку.
Обхід через Молдову практично неможливий через міжнародні ліцензії, повторне митне оформлення та складні експортно-імпортні процедури, що робить маршрут довгим і дорогим.
Прогнози щодо цін
Трейдери сподіваються на охолодження гуртового ринку завдяки активізації імпорту з Польщі та Литви та традиційному святковому зниженню попиту. Певна корекція вже спостерігається: гуртові ціни почали знижуватися.
Проте повернення старих роздрібних цін навряд чи відбудеться через очікуване підвищення акцизу з 1 січня 2026 року на 25 євро за тисячу літрів (з 173 до 198 євро), що додасть близько 1,5 грн за літр.
“Активація імпорту може трохи знизити гуртові котирування, але на роздрібних АЗС ціни швидко не підуть вниз. Скоріше за все, вони залишаться на поточних рівнях. Відкат можливий лише за умови повного вирішення логістичних проблем”, — підсумовує Артем Куюн.
