Газотранспортная система Украины может быть модернизирована без участия Евросоюза. Об этом сообщило сегодня издание "РБК daily" со ссылкой на источник в ОАО "Газпром".
"Трехстороннего консорциума по управлению украинской ГТС с участием России, Украины и Европы, скорее всего, не будет. Газпром и НАК "Нафтогаз Украины" обсуждают возможность модернизации и управления украинскими трубами в рамках совместного предприятия, которое планируется создать", – сообщил собеседник издания, близкий к переговорам.
Он уточнил, что доля Газпрома в СП будет зависть от активов, которые компания в него внесет. Такую возможность подтвердил и заместитель председателя Госдумы Валерий Язев. По его словам, судьба консорциума по управлению ГТС зависит от исхода переговоров по созданию СП, которые ведутся в настоящее время.
"Сейчас переговоры по созданию российско-украинского совместного предприятия в начальной стадии. В зависимости от того, какая конфигурация для него будет выбрана, станет понятно, нужно или не нужно возвращаться к теме международного консорциума", – сказал В.Язев.
По его словам, согласно экспертным оценкам, капитализация Нафтогаза сейчас составляет 17 млрд долл. Газпрома – 170 млрд долл. Возможно, российский холдинг выделит для СП какой-то актив, например по добыче, стоимостью 15-17 млрд долл., предположил заместитель председателя Госдумы.
Как известно, идея газотранспортного консорциума появилась еще в 2002 году. В 2003 году было создано ООО "Международный консорциум по управлению газотранспортной системой Украины", в котором Газпрому и Нафтогазу принадлежало по 50%. Однако проект так и не был реализован из-за разногласий сторон. Российская монополия настаивала на управлении всей украинской ГТС, а украинская сторона хотела ограничиться строительством двух новых газопроводов: Богородчаны – Ужгород и Новопсковск – Александров Гай. В начале года новый Президент Виктор Янукович предложил вернуться к работе консорциума по модернизации и управлению ГТС, в который должны войти газовые компании России, Украины и Евросоюза.
