Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины не видит предпосылок для дестабилизации поставок нефтепродуктов в обозримом будущем. Об этом говорится в распространенном сегодня сообщении ассоциации.
"В отличие от внезапных поломок и остановок Лисичанского НПЗ, ремонт на Мозырском НПЗ является плановым, то есть сопровождается наработкой необходимых объемов нефтепродукта для бесперебойной поставки потребителям. А поставки из России – мизерные, в связи с чем меры российского правительства по ограничению экспорта бензина не будут иметь каких-либо последствий для Украины", – отметил президент ассоциации Леонид Косянчук.
По его мнению, дефицит топлива в Украине может быть вызван лишь двумя факторами: инициативами для поддержки нефтеперерабатывающей отрасли (импортные пошлины, квотирование, лицензирование и т.д.) и ужесточением государственного регулирования цен. Ассоциация подчеркивает, что это автоматически ограничит конкуренцию на рынке и "убьет диверсифицированную систему снабжения Украины топливом".
"Именно монопольное устройство российского рынка, полностью контролируемого владельцами НПЗ, ведущих, согласно выводам Федеральной антимонопольной службы России, дискриминационную ценовую политику, и ограничивает доступ к ресурсу независимых игроков", – говорится в сообщении. По мнению украинских нефтетрейдеров, Минэнергоугля продолжает рекомендовать участникам рынка "заведомо нереальные" ценовые коридоры, которые в лучшем случае соответствуют оптовым, но не розничным ценам, продиктованным объективными факторами.
Как сообщалось, исполнительный директор ООО "ТНК-ВР Украина" Феликс Лунев заявил, что остановка белорусского Мозырского НПЗ на плановый ремонт в мае-июне может стать критичной для Украины. По его мнению, ситуацией постараются воспользоваться недобросовестные трейдеры. Ранее премьер-министр Николай Азаров заявил, что приостановка экспорта бензина из России не приведет к его дефициту в Украине.
МинПром
