Из-за перебоев с белорусским горючим объем поставок топлива на украинский рынок за последнюю неделю снизился на 12-15%. Об этом заявили в Минэнергоугля, сообщает "Коммерсант-Украина".
Вчера власти Беларуси впервые публично признали наличие дефицита нефтепродуктов в стране. Пресс-секретарь государственного таможенного комитета Беларуси Игорь Пешков заявил, что с 11 июня при вывозе за пределы Таможенного союза автомобильного топлива чаще, чем один раз в пять дней, физические лица будут уплачивать экспортные пошлины на весь объем вывозимого бензина или дизтоплива. За полный бак топлива объемом 50-60 л необходимо будет уплатить 16-19 долл., отметил И.Пешков.
Тем временем перебои с оптовыми поставками белорусских нефтепродуктов ощущаются на украинском рынке уже неделю, отмечает председатель правления ПАО "Укртатнафта" Павел Овчаренко. Девальвация национальной валюты в стране спровоцировала ажиотажный спрос на товары, в том числе бензин. К тому же на ремонте находится Мозырский НПЗ.
"Целый ряд владельцев крупных сетей АЗС испытывают проблемы и перебои с поставками белорусского горючего и фактически перешли на украинский бензин", – отметил генеральный директор сети АЗС "Донецкойлсервис" Виктор Мартиросян. Как рассказал директор крупной западноукраинской сети АЗС, закупавшей топливо на Мозырском НПЗ, отгрузки с завода производятся с перебоями, фактически отгружается только треть законтрактованных нефтепродуктов.
По данным консалтинговой компании UPECO, это привело к росту цен на бензины на 10-15 коп., на дизтопливо – на 13 коп./л. До конца июня, по мнению аналитиков компании, бензин может подорожать еще на 15-20 коп.
Как сообщалось, Беларусь с 12 июня ввела запрет на вывоз из страны ряда продуктов и топлива свыше установленных норм. Власти рассчитывают, что с помощью таких мер им удастся стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке.
МинПром
