ГАИ предлагает не сажать за ДТП в аномальных зонах

В трагедиях на дорогах виновны не только погода и несоблюдение правил, но часто почти мистические обстоятельства. Об этом заявил руководитель научного центра облуправления милиции Львовщины Любомир Сопильник, пишет газета "Сегодня".

Он научно доказал, что на дорогах есть гиблые места, так называемые геопатогенные зоны, где напряженность электромагнитного поля превышает норму в десятки и сотни раз (он же изобрел прибор, который их определяет).

"Там вроде и дорога ровная, и движение одностороннее, а из года в год бьются машины. Когда водитель проезжает через такой аномальный участок, в его организме происходит сбой: снижаются реакция и внимание, начинает болеть голова и сердце. Некоторые признаются, что становятся, как зомби", – говорит Л.Сопильник.

Ситуация усугубляется во время магнитных бурь. В ближайшее время изобретатель собирается подать в парламент законопроект, по которому водителей, попавших в аварию в геопатогенной зоне, не будут сажать в тюрьму. "Их можно признавать невменяемыми, а значит, судить их нельзя", – объяснил газете милицейский ученый.

В аномальных зонах Л.Сопильник предлагает ставить специальные знаки "Опасный участок: действие электромагнитного поля" и советует плохие зоны объезжать. В соседней Польше такие поставили – и там стало в десять раз меньше аварий (а в Украине пока нет денег на таблички). На Львовщине около полусотни чертовых мест. Дорогой смерти называют 581 километр трассы Киев – Чоп (объездная дорога Николаева). Во Львове самые опасные геопатогенные участки – проспект Чорновила: от улицы Химической до начала улицы Мазепы (по словам Л.Сопильника, здесь электромагнитное поле в 400 раз сильнее, чем положено), ул. Княгини Ольги и Хуторовка.

Как сообщалось, в начале января лидер Компартии Петр Симоненко предложил Верховной Раде сузить круг лиц, к которым может быть применена амнистия. В частности, политик предложил не применять амнистию к виновникам ДТП в случае несогласия потерпевших, а также к лицам, совершившим преступления любой степени тяжести, следствием которых стала гибель двух или более лиц.

МинПром