Российский концерн АвтоВАЗ договорился о поставках оцинкованного проката для новых моделей на платформе В0 с крупнейшим мировым производителем стали "ArcelorMittal". Об этом сообщило издание Коммерсант.
Впервые за 20 лет АвтоВАЗ снова будет делать машины из импортного автолиста, отмечает издание. При этом подчеркивается, что российские металлурги много не потеряют: АвтоВАЗ обеспечивает им всего 3-5% внутренних продаж в соответствующем сегменте.
"Зато сам завод сможет сэкономить и поднять стандарты качества автомобилей", – пишет издание. Из импортного автолиста будут собираться новые модели, разрабатываемые совместно с концерном "Renault-Nissan", партнером Волжского автозавода.
В настоящее время Министерство промышленности и торговли РФ рассматривает обращение ассоциации "Объединение автопроизводителей России" с просьбой отменить импортную пошлину на автолист в размере 5% от таможенной стоимости. Это может еще больше снизить цену закупок, в случае положительного решения.
Как известно, до середины 1990-х годов почти все машины АвтоВАЗ производил из импортного проката: в России не было мощностей по его выпуску. Сейчас завод работает только с российскими металлургами. Почти весь автолист ВАЗ закупает у ММК и НЛМК: 70% и 30% соответственно. До 2011 большую часть проката поставляла "Северсталь", но из-за ценовых споров объемы сейчас незначительные. Всего поставки автолиста на ВАЗ в 2011 году оцениваются в 150-200 тыс. тонн, в т.ч. оцинкованного – 40 тыс. тонн.
Холдинг "ArcelorMittal" является крупнейшим мировым производителем стали. Концерн представлен в более чем 60 странах мира, на его долю приходится 10% мирового стального производства. На предприятиях холдинга работают порядка 320 тыс. человек.
