"АэроСвит" – не единственный авиаперевозчик, у которого возникли долги перед аэропортом Борисполь. О задолженности Международных авиалиний Украины перед Борисполем рассказал один из менеджеров аэропорта, сообщает "Коммерсант-Украина".
У МАУ есть график погашения долга – он был подписан зимой, подтвердила пресс-секретарь авиакомпании Евгения Сацкая. "Мы каждый день погашаем эту задолженность и надеемся, что скоро ситуация на рынке улучшится", – отметила она.
В компаниях говорят, что задолженность вызвана неблагоприятной конъюнктурой на рынке авиаперевозок. "Из-за ухудшения платежеспособности населения новогодний высокий сезон закончился раньше обычного. Кроме того, из-за обострения политической ситуации в Египте у нас сократилось количество чартерных рейсов в эту страну. Подорожало и топливо – нас начали подводить поставщики, и мы вынуждены были закупать авиакеросин по цене, которая на треть превышала рыночную", – отметила Е.Сацкая. Ранее в МАУ сообщали, что прошлый год перевозчик закончил с убытком.
В "АэроСвите" в возникновении конфликта винят в том числе и Борисполь. "В отдельные дни аэропорт останавливал регистрацию на рейсы авиакомпании, а лишь затем официально уведомлял ее о приостановке обслуживания. Таким образом, мы лишались возможности скорректировать полетную программу, предупредить пассажиров о возможном нарушении расписания", – отметили в компании. Там считают деструктивной и недопустимой практику, применяемую администрацией аэропорта. "Авиакомпания даже в тяжелый для отрасли зимний период не допустила роста кредиторской задолженности перед Борисполем, которая на сегодняшний день составляет примерно 6 млн грн.", – подчеркнули в "АэроСвите".
Сейчас общий долг национальных авиакомпаний перед Борисполем достигает нескольких десятков миллионов гривен, сообщили в аэропорту: "Мы исчерпали возможности кредитования авиакомпаний, базирующихся в аэропорту (таких всего две: МАУ и "АэроСвит"), и рассматриваем вопрос о применении хозяйственных санкций, в том числе о приостановке обслуживания рейсов".
Источник издания в Борисполе говорит, что представители руководства авиакомпаний и аэропорта ежедневно созваниваются и решают возникшие проблемы. Однако в отношении "АэроСвита" аэропорт уже перешел на предоплату. "Обычно мы так не работаем. На предоплату авиакомпания переводится в случае неоплаты услуг аэропорта или уплаты с долгами в течение 45 дней. Если не вносится и предоплата, мы, согласно условиям договоров, вынуждены приостанавливать обслуживание. Мы предприятие, у нас есть обязательства перед кредиторами, и мы не можем работать бесплатно", – рассказал собеседник в аэропорту.
Как сообщалось, 14 марта аэропорт Борисполь приостановил обслуживание около 20 рейсов крупнейшей украинской авиакомпании "АэроСвит" из-за несвоевременной оплаты услуг. После этого пресс-служба Борисполя сообщила, что рассматривается вариант приостановки обслуживания рейсов авиакомпаний-должников до восстановления платежной дисциплины.
