МТП "Южный" планирует ежегодно направлять 5 млн грн. на развитие железнодорожной инфраструктуры порта и припортовой станции "Береговая". Об этом сообщил начальник порта Юрий Крук.
Также, он отметил, что в течение 2008 года на развитие железнодорожной инфраструктуры выделено 9 млн грн.
"В настоящее время, по заключениям специалистов Одесской железной дороги, пропускная способность подъездных путей в направлении порта "Южный" составляет 17 пар поездов в сутки. Но этого недостаточно, ведь при ежемесячной заявке ГП "МТП" Южный" на завоз 1,5-1,8 млн тонн грузов в месяц (700 вагонов в сутки), фактически Одесская железная дорога завозит до порта до 1 млн тонн грузов в месяц (около 500 вагонов в сутки)" – проинформировал Ю. Крук во время своего доклада.
"Низкая пропускная способность железнодорожных станций является главным сдерживающим фактором дальнейшего увеличения объемов железнодорожных перевозок в портах и, как следствие, роста грузооборота. Сейчас, в процессе строительства, проектирования, подготовки исходных данных на период до 2015 года в акватории "Южного" реализуются проекты, грузооборот которых составит 50 млн тонн в год, а суммарный грузооборот с учетом действующих комплексов – около 80 млн тонн. Такой значительный прирост грузооборота требует соответствующего развития железнодорожной инфраструктуры региона и собственного путевого развития перспективных предприятий в акватории порта", – отметил начальник южного порта.
Грузопереработка порта "Южный" за январь составила 1091,4 тыс. тонн (103,9%). Грузооборот – 1471,1 тыс. тонн (86,3% от плана). На первом грузовом районе (ПРР-1 – комплекс перегрузки химических грузов) на протяжении месяца шла стабильная работа с карбамидом. Преимущественно, это была продукция черкасского ОАО "Азот". За первый месяц 2009 года на 1-ом и 2-ом причалах ПРР-1 всего обработано 220,2 тыс. тонн карбамида (100,1% от плана подразделения).
"Южный" является самым глубоководным портом Украины. Порт способен перерабатывать до 15 млн тонн грузов в год. Порт специализирован на перевалке навалочных, химических и генеральных грузов, в том числе угля, металла, карбамида, стройматериалов, аммиака, суперфосфатной кислоты, метанола, фосфоритов.
Основные направления перевозок: черноморский и средиземноморский бассейн; Латинская Америка, США, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия.
Большинство транзитных грузов (90%) поступает из России и соседних стран СНГ – Молдовы, Казахстана, Белоруссии.
Общая протяженность причалов около 2,3 км. Площадь открытых складских площадей – 102,5 тыс. кв. м. Порт состоит из 2 перегрузочных районов. К порту примыкают три железнодорожные станции – "Береговая", "Химическая", "Промышленная" Одесской железной дороги. Станции связаны с внешней сетью железных дорог через станцию "Черноморская". Сеть внутрипортовых автодорог подключена к автодороге Одесса – Николаев.
