Украина не проявила активности в процессе переговоров с Германией о модернизации украинской ГТС. Об этом заявил посол Германии Ганс-Юрген Гаймзет, завершающий дипломатическую миссию в Украине, в интервью "Коммерсант-Украина".
Он напомнил, что о возможном создании консорциума говорилось еще в 2002 году. "Тогда причина неудачи (с созданием совместного предприятия) была в том, что Украина и Россия достигли каких-то договоренностей и только потом подумали, мол, давайте подбросим несколько крошек E.On или другим европейским компаниям, чтобы завлечь их в свою лодку. Это было ошибкой", – сказал посол.
По его словам, перспектива в данном процессе может быть только в том случае, если переговоры будут проводиться прозрачно и с привлечением всех сторон. "Также вам следует учитывать, что в ЕС газом занимаются не государства, а частные фирмы, именно они сидят "за рулем автомобиля". Но мне кажется, что и европейские страны, и Еврокомиссия будут готовы поддержать этот процесс", – добавил Г.-Ю.Гаймзет.
Он отметил, что главная проблема заключается в том, что каких-либо конкретных предложений по модернизации ГТС от Украины так и не поступило.
Как сообщалось, Украина и немецкая компания Ferrostaal недавно запустили пилотный проект по модернизации украинской газотранспортной системы. Он предусматривает глубокую модернизацию компрессорной станции "Бар": за относительно небольшие деньги это позволит существенно увеличить объемы прокачки и эффективность использования энергоресурсов.
