Накануне народные депутаты не смогли принять решение относительно внесенного в парламент законопроекта "О морских портах" в редакции от 17.09.2008 года, который предусматривает значительные негативные изменения в функционировании портового хозяйства Украины.
Причем проект закона Украины "О морских торговых портах" представляет собой очередную отчаянную попытку нынешней исполнительной власти установить тотальный контроль над руководством и, соответственно, денежными потоками портов.
Законопроект, в частности, предусматривает создание государственных администраций портов, которые будут находиться под полным контролем Кабмина, что представляет собой эффективный механизм для быстрой замены нынешнего руководства портов на лояльных к нынешней власти людей. Следующим этапом этой схемы следует ожидать замену и частных стивидорных компаний, работающих на территории портов.
Как показывает практика, существенные кадровые перестановки на госпредприятиях, инициируемые правительством, зачастую стают подготовительным плацдармом для нового "дерибана" государственной собственности.
Кроме того, проект закона Украины "О морских торговых портах" содержит ряд положений, направленных на ущемление прав частных инвесторов и передаче необоснованно широких полномочий государственным администрациям портов.
Ряд новаций, которые заложены в законопроекте, кардинально меняют правила игры в портах, а следовательно означают их фактическую реприватизацию. Такие недальновидные действия Кабмина окончательно подорвут инвестиционный климат в нашей стране и будут способствовать росту коррупционных проявлений в портах.
Подобные действия правительства, как и во многих других отраслях экономики, в преддверии президентских выборов, рассматриваются сегодня исключительно как дополнительный источник финансового ресурса для избирательной компании.
