Мнение
Декарбонизация порождает все больше вопросов
Очередной тревожный сигнал о судьбе декарбонизации поступил из Евросоюза. Глава европейского отделения ArcelorMittal заявил, что 2022 год может стать критическим для европейской металлургической промышленности, годом, который определит масштабы отрасли в...
Старые песни о главном
Руководство «Укрзализныци» продолжает удивлять. Недавно, например, в компании заявили, что в 2022 году снабдить бизнес локомотивной тягой в полном объеме. Непонятно, на каких расчетах базируются подобные обещания менеджмента. По данным...
МИУ продолжает экономические диверсии
О Министерстве инфраструктуры украинский бизнес вспоминает без уважения. В последние годы предприниматели видели от чиновников лишь вредные инициативы, такие как повышение тарифов на грузовые ж/д перевозки, ограничение сроков эксплуатации вагонов...
Власть и бизнес должны объединиться ради сильной Украины
Власть продолжает уничтожать инвестиционную привлекательность Украины.В течение трех последних лет страну охватил настоящий налоговый террор: число проверок легального бизнеса контролирующими органами выросло в 1,8 раза, а число внеплановых проверок –...
Транспортные монополии душат бизнес
Украинские транспортные монополии - это своеобразные "государства в государстве", где реальную власть имеет не украинские законы и нормы, а кланы, десятилетиями «кормящиеся» из бюджетов госкомпаний. Но опасны транспортные монополии не...
Транспортные хотелки власти опасны для экономики
Единая Европа давно пережила эпоху транспортных монополий. Чтобы последние на завышали тарифы как им вздумается, европейские страны пошли по пути создания независимых регуляторов, в задачу которых входит регулирование всех тарифов...
О глупом слоне в посудной лавке
Тревожные новости для украинских экспортеров железной руды приходят из Китая. Власти этой страны развернули масштабную кампанию по борьбе с инфляцией. Эксперты считают, что опасения КНР в целом оправданы. В мировой...
Укрзализныця: поворот не туда-2
Украинский бизнес бесконечно долго ждет реформ в «Укрзализныце». Они нужны предпринимателям, чтобы снизить затраты на перевозки и более эффективно планировать логистику. К сожалению, пока ж/д монополист справляется со своей работой...
Литий в дефиците: декарбонизация откладывается?
Ситуация на мировом рынке лития подтверждает мнение экспертов о рисках декарбонизации. Крупнейшие производители лития не могут полностью удовлетворить мировой спрос на этот металл, использующийся в производстве аккумуляторных батарей. Из-за этого...
Нужны деньги в бюджет? Стоит поискать в "тени" и у агроолигархов
Угроза российского вторжения и пандемия обострили проблему наполнения бюджета. Власть пытается искать дополнительные средства, однако не там, где следует. «Наезды» с надуманными претензиями на легально работающий металлургический бизнес, как в...
Новости
Из-за войны ВВП Украины упал в два раза
Российский Яндекс предупредил акционеров о рисках дефолта
AMD и Intel прекращают поставки в Россию и Беларусь
АМКР останавливает производство стали
Украина полностью готова к синхронизации энергосистемы с Европой
Днепроспецсталь приостановила работу горячих участков
В январе-феврале металлурги сократили выплавку стали на 8,2%
Энергетики ДТЭК частично возобновили электроснабжение в Буче, Гостомеле
S&P вслед за Moody's резко понизило рейтинг России
Энергоблоки Запорожской АЭС сохраняют целостность, утечки радиации нет