Україні потрібно не продовження зернової угоди, а повне розблокування портів – Гусак

Економіка Точка зору Транспорт

Україні сьогодні треба домовлятись не про продовження зернової угоди,а про повне розблокування вітчизняних портів для всіх вантажів. Таку думку у коментарі МінПрому висловив генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак.

Він звернув увагу на те, що до війни сільськогосподарські культури становили лише 40% від загальної вантажної бази українських портів. За оцінками гендиректора ФРТУ, через морську блокаду, яка фактично мала місце незважаючи на  попередню зерновою угодою, Україна втратила десятки мільярдів доларів валютної виручки, приблизно 500 тисяч робочих місць, 10% ВВП та 150 мільярдів гривень податків, що спвставно з витратами нашої країни на освіту та охорону здоров’я.

“Через формат зернової угоди, який існував, Росія фактично узаконила право піратства на морі і отримала широкі, можна навіть сказати, безпрецедентні можливості щодо повного контролю над зовнішньою торгівлею України. І якщо цей недостатній та недосконалий формат збережеться, то це матиме негативні наслідки для України. Тому сьогодні варто вести розмову про повне розблокування українських портів та відновлення вільного судноплавства на Чорному морі”, – переконаний В.Гусак.

“Для досягнення цієї мети український владі необхідно відстоювати на всіх рівнях позицію, що єдиним можливим форматом є повне розблокування портів без жодного впливу держави-агресора на те, чим Україна торгує”, – додав він.

На думку гендиректора ФРТУ, діючи у цьому напрямку необхідно звертатись до міжнародних партнерів, щоб Україна отримала все необхідне озброєння для забезпечення вільного судноплавства. Крім того необхідно боротися за підсилення санкційного тиску на росію. Також важливим кроком у напрямку розблокування портів для всіх вантажів В.Гусак назвав створення урядом за участі міжнародних партнерів дієвого механізму комерційного страхування ризиків для торговельних суден, які прямуватимуть до українських портів.

Новини

8 Жовтня 2025

В Україні скоротилося виробництво сталі

ЄС зменшує квоти на сталь: автомобільна галузь б’є на сполох

В Укренерго заявили про зміну тактики російських обстрілів по енергетиці України

Україна придбає унікальне екологічне судно для Дунаю: збиратиме нафту, сміття та гаситиме пожежі

Steel Mont готує масштабну угоду: від запуску до викупу Liberty Galați

Білорусь у чотири рази збільшила експорт пального до Росії – Reuters

У Гдині розпочалося будівництво інтермодального термінала

Rio Tinto інвестуює 733 млн доларів у розвиток видобутку руди в регіоні Пілбара

Укрзалізниця попередила про зміни в русі потягів через російські обстріли

Газопостачання Шостки та околиць після російських ударів відновлено

7 Жовтня 2025

Україна може без Болгарії добудувати атомні блоки ХАЕС – Міненерго

Європейські нафтопереробні заводи роблять ставку на зелені технології

Туреччина вирішила розробляти рідкісноземельні метали зі США, а не з РФ та Китаєм

Китай хоче створити гігантський літак – умовний аналог “‎Руслана”‎

Перший у світі прецедент: Європа готує юридичний механізм проти агресора

Данія посилює перевірки нафтових танкерів, щоб стримати тіньовий флот Росії – Bloomberg 

ВСІ НОВИНИ ⇢