Дед Мороз пришел с жезлом

Госавтоинспекция приготовила водителям новогодний подарок: тысячи людей не могут провести ни одной операции с документами на собственный автомобиль, не доказав в МРЭО, что давно выписанный штраф уже уплачен.

Вписать себя в техпаспорт оформленного на мужа автомобиля киевлянка Настя Мельниченко решила еще три недели назад. Сделать это не получается до сих пор. «Еще осенью у меня произошло ДТП. И когда я пришла в МРЭО, то с меня потребовали справку из ГАИ, в которой говорилось бы о том, что все штрафы по ДТП уплачены. Сказали, что таков новый порядок, и пока они не убедятся в оплате, ничего делать не будут», – рассказывает Мельниченко.

Дело, казалось бы, оставалось за малым: съездить в ГАИ и получить справку. Однако самые главные приключения были впереди: государственная машина решила поиграть с Настей в игру «пойди туда, не знаю куда, найди то, не знаю что».

«Когда, подождав несколько дней до нужных приемных часов, я пришла в ГАИ, мне сказали, что справку они не могут выдать до тех пор, пока я не принесу постановление суда. Естественно, у суда тоже был свой приемный день – один в неделю, и свои приемные часы», – перечисляет Настя свои злоключения.

Об отборе прав узнал через год

В суде Мельниченко увидела очередь из 60 человек. Как оказалось, в тесной приемной районного суда эти люди очутились по одинаковой причине: придя в МРЭО они все обнаружили себя в базе нарушителей и были посланы за доказательствами обратного. Без нужной справки водители не могли проделать ни одной операции с автомобилем: перерегистрировать его, снять или поставить на учет, внести кого-либо в техпаспорт.

«Когда я подошла, из кабинета вышел ошарашенный мужчина, который рассказал, что суд у него, оказывается, на год отбирал права. Только он об этом так и не узнал, потому что постановление ему так и не прислали», – рассказывает Настя. Во время разговоров с товарищами по несчастью девушка узнала, что постановление не выдавалось людям на руки без предъявления квитанций об уплате штрафа.

«Это вообще бред, потому что, во-первых, многим людям МРЭО припомнило штрафы еще 2006 года, а во-вторых, суд просто не имеет права выставлять подобные условия, поскольку обязан посылать копию постановления на дом», – говорит изрядно поднаторевшая в юридических вопросах Мельниченко.

Такие разные базы

Оставалась еще одна проблема – подавляющему большинству людей извещения о заседании суда не приходили. «Проблема в том, что три базы – МРЭО, ГАИ и судов – абсолютно не согласованы между собой. Человек по базам ГАИ, например, проходит правонарушителем, а до суда дело не дошло. И теперь ему надо задним числом оплатить тот штраф. Некоторые люди уже по месяцу бегают, не могут разобраться», – говорит девушка.

По ее словам, многие люди в очереди жаловались, что оплачивать штрафы двухлетней давности их заставили уже по новым расценкам. В итоге Насте удалось попасть на прием и заказать выдачу постановления, но придется повторно заглянуть в суд через неделю.

ГАИ не виновато

Поскольку история Насти Мельниченко станет актуальной для многих, «24» поинтересовалась у ГАИ причиной такого беспорядка. Главный автоинспектор страны Сергей Коломиец заявил «24», что проблему пытаются решить: «Мы работаем над этим вместе с Верховным Судом. Хотим добиться, чтобы люди могли уплачивать старые штрафы без постановления суда и избавиться от волокиты». Кроме того, Коломиец утверждает, что никто не заставляет водителей платить за старые прегрешения по новым ценам: «Это неправда. Если человек нарушил год назад на 34 гривни, он и сейчас уплатит 34».

Не согласен Коломиец и с тем, что в сложившейся ситуации виновата Госавтоинспекция. Он отсылает всех к закону, в котором четко прописаны все ин­струкции, что винить в своих проблемах правонарушители могут только себя. «Это ненормально, когда на ГАИ пытаются спихнуть вину самого нарушителя. Не надо нарушать, и проблем не будет. Если на человека составили протокол, значит, он обязан поинтересоваться его дальнейшей судьбой, прийти в суд».

Коломиец уверен, что нынешние проблемы – это нормальное явление переходного периода и что после всех перетрясок новая система штрафов заработает как часы.

Точность этих часов украинские водители смогут проверить уже в следующем году, а пока всем, кому надо перерегистрироваться в МРЭО, следует взять справку из ГАИ о погашении штрафов. А в ГАИ выдадут документ только после постановления суда на основе ваших оплаченных квитанций.

Итоги в цифрах

Официальная статистика ГАИ демонстрирует эффективность новых штрафов. И если данные о 17 зарегистрированных случаях взяток могут вызвать в лучшем случае улыбку, то сокращение аварийности и смертности на дорогах звучит куда убедительней. Если это действительно так, то даже критики новых порядков будут вынуждены признать эффективность «наказания рублем».

Количество ДТП с пострадавшими снизилось на:
44% (около 2900 за месяц с 16 ноября по 16 декабря).

Число погибших сократилось на:
48,8% (406 человек в 2008 г. вместо 793 в 2007 г.), травмированных на 46,8%.

За месяц сотрудники ГАИ выписали штрафов на почти 110 млн. грн. Из них уже почти 35 млн. перечислены в госбюджет.

ГАИ было заявлено о 17зафиксированных случаях, когда сотрудник ГАИ требовал от водителя взятку.

При этом задокументировано 354 факта попытки дачи взятки водителями. По этим фактам заведено уже 25 уголовных дел.