Заправляєтесь соляркою – вимагайте сертифікат відповідності. Експерти кажуть, переважна кількість АЗС не мають зимового дизпального. Якщо залили неякісне, заc температури 10 градусів нижче нуля двигун не заведеться. Фахівці також радять у мотор заливати більш зріджене масло. А техогляд із заміною паливного фільтра проводити не на кожних 10 тисячах кілометрів, а вдвічі частіше.
По материалам: ubr.ua
