Крыму не за что содержать железную дорогу

Власти аннексированного Россией Крыма уверены, что "Крымская железная дорога" (КЖД) с 1 января перейдет в федеральную собственность под контроль Росжелдора. Об этом пишет газета "Коммерсант".

КЖД в 2016 году будет передана в федеральную собственность, сообщил на встрече с главой Крыма Сергеем Аксеновым глава минфина республики Владимир Левандовский. Как уточнил изданию советник С.Аксенова и экс-министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин, разговоры о передаче КЖД в федеральное управление велись с момента аннексии полуострова Россией.

Это связано с тем, что в бюджете Крыма нет средств на содержание штата (около 9,5 тыс. человек) и инфраструктуры предприятия. По его словам, в 2014 году железные дороги финансировались за счет субвенций из федерального бюджета, в этом году республиканские власти предусмотрели на содержание КЖД около 7 млрд руб. "Планировалось, что это будет трансферт из федерального бюджета, но его пока никто не подтвердил", – сказал А.Цуркин.

Как отмечает издание, КЖД может активно заработать лишь после строительства моста через Керченский пролив (стоимость 212,5 млрд руб.), но он должен быть открыт лишь в 2018 году. Это должно восстановить грузопотоки, нарушившиеся после аннексии Крыма. Но, замечает глава агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров, мост сформирует для КЖД и масштабные вызовы: однопутная и неэлектрифицированная ветка Джанкой-Керчь находится в плачевном состоянии и обеспечивает максимальную скорость порядка 40 км/ч, для ее расширения и электрификации нужно более 40 млрд руб.

МинПром