Запаси залізної руди в китайських портах вперше зменшилися нижче 100 млн тонн

Вперше з вересня 2022 року запаси залізної руди в портах Китаю впали нижче 100 млн тонн.

Пік запасів було зафіксовано у лютому 2022 року. Це було 144 млн тонн, з того часу запаси скорочуються, пише Splash 24/7. Як зазначає видання, китайські покупці прагнуть поповнити запаси — помітно зростання фрахтових ставок з Австралії.

«Жовтень був позитивним: фрахтові ставки на перевезення Capesize’ами ​​сягнули 30 тис. доларів», — зазначає Splash.

Так, ставки фрахту на транспортування залізняку з Бразилії та Австралії до Китаю цього місяця різко зросли – у першому випадку вони перевищили 26 доларів за тонну, а в другому наблизилися до 11 доларів за тонну у жовтні та 10,7 долара з відвантаженням на початку листопада. За оцінкою Splash, це говорить про те, що ринок демонструє тенденцію до зростання.

«Зростання імпорту залізної руди в Китай цього року пов’язане зі збільшенням обсягів експорту продукції сталеливарної промисловості, при цьому залізорудна сировина для доменних печей мала більший попит, ніж металолом, що йде на переплавку», – цитує видання аналітиків Braemar.

На думку аналітиків з BRS, «ринок Capesize повернувся до своєї історичної норми, і четвертий квартал поки що обіцяє бути дуже вдалим».