Авиакомпании АэроСвит, Донбассаэро и Днеправиа желают ставить на новые Ан-158 двигатели General Electric, а не Мотор Сич. Об этом в интервью РБК-Украина заявил вице-президент ГП "Антонов" Александр Кива.
"Альянс авиакомпаний в составе "АэроСвита", "Донбассаэро", "Днеправиа" озвучил, что уже в ближайшие три года они готовы взять до 15 самолетов Ан-158. Именно их пожеланием было установить на этот самолет двигатели General Electric. Вовсе не потому, что они плохо отзываются о двигателях "Мотор Сич". Они хотят уменьшить свои расходы путем единой системы поддержки двигателей от одного производителя", – отметил А.Кива.
А.Кива добавил, что компания провела серьезный раунд переговоров, выяснила пожелание компаний. "Не все так критично: при определенных доработках запорожских двигателей авиакомпании готовы работать и с ними. Поэтому мы улучшаем систему нашей послепродажной поддержки самолетов, двигателей и комплексного сервиса для заказчиков, гарантии надежности. Но в то же время мы понимаем, что рынок все равно будет требовать альтернативный двигатель. Поэтому мы ведем соответствующие разработки", – отметил вице-президент Антонова.
Отвечая на вопрос, упала ли репутация украинских двигателей, А.Кива отметил: "Самолеты сегодня выходят на хорошие показатели по налету – до 400 часов в месяц. Фактически превышен порог безубыточности. Таким образом, сегодня эксплуатация Ан-148 уже приносит доход. Но есть заказчики, которые требуют, чтобы самолет был сертифицирован по западным требованиям. Поэтому мы должны использовать в самолете агрегаты, имеющие сертификат установки по западным требованиям. Двигатели "Мотор Сич" на сегодня таких сертификатов не имеют".
Вице-президент Антонова добавил, что среди заказчиков есть те, кто использует парк самолетов Boeing и работает с двигателями General Electric: "У них уже сложилась определенная политика взаимоотношений с этой компанией, потому они просят нас установить двигатель General Electric. И готовы платить за эти самолеты".
Как известно, авиакомпании АэроСвит, Донбассаэро и Днеправиа объединены в альянс Украинская авиационная группа, которую контролируют структуры, связанные с совладельцем днепропетровского Приватбанка Игорем Коломойским.
