Первый участок работ — от въезда в город до станции метро «Святошино» – обойдется городу в 100 млн грн.
В эти выходные после недельной задержки наконец началась реконструкция проспекта Победы. Вчера днем у выезда из Киева собралось несколько рабочих, которые демонтировали отбойник и бордюры. «Разбираем заграждения, чтобы могли начать снимать асфальт. Перекрыли только одну полосу движения в каждом из направлений: больше пока нельзя», — рассказал нам строитель Виктор. По его словам, работают допоздна. «Приходим рано утром, а уезжаем около часа ночи — торопят, ведь времени не так много», — говорит рабочий. Напомним, первый участок работ на проспекте — от въезда в город до станции метро «Святошино». Он обойдется городу в 100 млн грн, а весь проспект — в 440 млн грн. За эти деньги за год на проспекте полностью поменяют асфальт, починят 17 подземных переходов, поменяют уличное освещение и оборудуют велодорожки.
Как рассказали «Сегодня» в «Киевавтодоре», срок работ по первому участку — два месяца. «Асфальт будет трехслойный: сначала положим два слоя обычного асфальтобетона, а сверху будет прочный ЩМА (щебеночно-мастичный асфальтобетон, — Авт.). Где будет возможно, дорогу расширим, починим бордюры, сделаем карманы для общественного транспорта», — сказал нам главный инженер КК Василий Мельниченко. По его словам, путепровод у «Святошино» приведут в порядок, но расширять не будут. «Нет необходимости: там шесть полос, на которых заменим асфальт», — говорит Мельниченко. Весь проспект закончат до конца года.
ПРОБКИ. Уже к вечеру вчерашнего дня на въезде в Киев образовалась пробка — почти 2 километра. «Вот с дачи ехали. Знали бы что тут такое — раньше бы выехали. Но мы не ожидали «стать» в воскресение», — говорит застрявший в заторе водитель Василий. «Сейчас уже дачный сезон, майские праздники скоро: по пятницам и в воскресенье город просто остановится!», — считает водитель Валерий. «Объездных путей много, но они неудобные и занимают много времени. К тому же, все ими начнут пользоваться и там тоже будет не протолкнуться», — уверен другой водитель Игорь. В «Киевавтодоре» говорят, что в некоторые дни могут перекрывать все полосы. «До укладки асфальта будем перекрывать только по одной полосе с каждой стороны, а потом — по схеме, как на проспекте Бажана», — рассказывает Мельниченко. Во время укладки асфальта на Бажана, напомним, на некоторых участках движение перекрывали совсем.
В столичном ГАИ водителям советуют следующие пути объезда. С трассы «Киев—Чоп» в направлении проспекта участок можно объехать через села Стоянка, Гореничи и Белогородка; через Петропавловскую Борщаговку с выездом на Большую Кольцевую дорогу; через село Стоянка в город Ирпень с последующим выездом на трассу «Киев—Ковель—Ягодин», или через подъезд к городу Ирпень в направлении Киева до улицы Генерала Наумова. В обратном направлении от проспекта до трассы лучше ехать через бульвар Вернадского, Палладина, Гостомельскую площадь и улицу Городскую с выездом на «Киев—Ковель—Ягодин», или через Софиевскую Борщаговку, автодорога Р-04 с выездом на «Киев—Чоп» через Белогородку, Гореничи и Стоянку.
ЖИТЕЛИ. Тяжко придется и киевлянам, живущим над дорогой. «У нас тут и так шумно. А теперь пробки круглые сутки под окнами. Постоянно сигналить начнут», — вздыхает пенсионерка Алина Понащук. «К шуму мы и так привыкли, а вот по переходам не пройдешь: ступеней местами просто нет, пандусы проржавели и вот-вот развалятся!», — сказала жительница проспекта Победы, 131 молодая мама Алла.
Следующим участком, который отремонтируют на проспекте Победы, станет дорога от метро «Святошино» до улицы Щербакова. К ней приступят через два месяца, но тут реконструкция станет масштабнее. «Кроме асфальта мы будем расширять путепровод возле метро «Нивки». Из четырехполосного он станет шестиполосным», — сказал нам Мельниченко.
Сначева Владислава
