В пятницу киевским таксистам может несказанно повезти: коммунальный транспорт грозит забастовкой, ведь тарифы на проезд собираются пересмотреть.
Не спешите скупать месячные и квартальные проездные на метро и наземный транспорт. Очень может быть, что в скором времени проезд в подземке будет стоить не 2 грн., а привычные 50 копеек. По крайней мере, именно за это сейчас воюют комиссия Киевсовета по транспорту и Кабмин. Им противостоят мэрия и транспортники.
За что боролись
Вчера под стенами Кабмина митинговали несколько сот сотрудников метрополитена. Они уверяли, что если цены на проезд снизят, то в пятницу весь транспорт остановится. В знак протеста. Дмитрий Олийнык, глава профильной комиссии Киевсовета, никак не может взять в толк, что не нравится водителям, машинистам и кондукторам. «После повышения тарифов зарплату им не подняли. При этом еще в сентябре, когда мы проверяли метрополитен и спрашивали у сотрудников, довольны ли они соцзащитой, те уверяли, что да. Так против чего бастовать?» – удивляется Олийнык.
Но профсоюзные лидеры уверяют, что воюют не за свой карман, а за народное добро. Мол, нужно повышать безопасность перевозок, вовремя ремонтировать и закупать вагоны, строить новые станции и открывать маршруты. Правда, министры едва ли услышали их призывы, транспортники растворились в огромной толпе сторонников Соцпартии. Последние, напротив, скандировали, что плата за проезд слишком высока.
Министры идут в метро
Цены на проезд действительно могут снизиться. Так, например, было с тарифами на коммунальные услуги. В 2006 г. мэр своим распоряжением повысил их в четыре раза, но киевляне отказались платить. После долгих дискуссий и рукопашных боев в Киевсовете городские власти сдались: тарифы переполовинили. По мнению Натальи Новак, депутата Киевсовета от блока Кличко, так может произойти и с транспортом. Для этого нужна либо добрая воля мэра, либо решение Кабмина.
Правительство как раз над этим работает. По всей видимости, энергии министрам добавляют и хорошие отношения Леонида Черновецкого с Кабмином Тимошенко. Поэтому проверка не обошлась без скандалов. Министр транспорта Иосиф Винский обвинил метрополитеновцев в том, что они не пускают к себе членов комиссии. Более того, он призвал на помощь МВД и прокуратуру. Метрополитеновцы уверяют, что стали жертвой политических интриг. «Мы выделили им комнату, оборудовали ее компьютером, я только что туда ходила, там сидит один человек. Наша охрана всех пускает», – говорит Надежда Шумак, руководитель пресс-службы КП «Киевский метрополитен»
А пока Кабмин с мэрией обмениваются любезностями, Новак советует покупать лишь проездные на год, ведь только в них цена проезда заложена на уровне 50 копеек за поездку. В этом случае горожане сто процентов не прогадают.
Милиция хочет ездить бесплатно
Виталий Ярема, глава киевской милиции, направил депутатам Киевсовета возмущенное письмо. Кондукторы и контролеры требуют от правоохранителей оплачивать проезд в транспорте, в то время как, по словам Яремы, милиция должна ездить бесплатно. Впрочем, депутат Киевсовета Наталья Новак уверяет, что правоохранители просто плохо прочитали закон. По ее словам, деньги на проезд им должен выделять Кабмин, и сами милиционеры должны решить, кому положен проездной, а кому нет.
А вот сотрудникам прокуратуры повезло больше. Согласно закону они, как и народные депутатами и судьи, имеют право ездить бесплатно.
