Українське Дунайське пароплавство спустило на воду чергову SLG–баржу

Українське Дунайське пароплавство спустило на воду чергову SLG–баржу.

«Це тип барж, які здатні перевозити вантажі понад 2 тисячі тонн. Перша така баржа була спущена на воду в кінці минулого року», — повідомив міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Олександр Кубраков.

Обидві баржі побудовані зі старих сорокаметрових ліхтерних барж, які вже тривалий час не використовували через економічну недоцільність. Повноцінна річкова SLG–баржа будується за принципом конструктора: відбувається стикування двох ліхтерів за допомогою вставки, що вирізається із третього судна.

Міністр підкреслив, що використання ліхтерів для створення нових SLG-суден дає можливість навіть під час війни системно оновлювати річковий флот. При цьому собівартість виробництва барж SLG значно нижча, ніж будівництво судна з нуля.

«Важливо, що всі роботи з будівництва нових барж відбуваються в Україні. Це створює нові робочі місця та позитивно впливає як на економіку регіону, так і в цілому на розвиток галузі внутрішніх водних шляхів. Це важливо також для забезпечення логістики й експорту зерна», — зазначив Кубраков.

Як раніше повідомляв USM, проєкт передбачає будівництво близько 30 нових барж, що в перспективі дозволить отримати ще 5-6 баржевих караванів.