Компания Дерипаски построила дорогу к угольному месторождению в Хакасии

En+ Logistics завершила первый этап строительства нового транспортного узла в Хакасии и ввела в эксплуатацию участок железной дороги длиной 16 км, который соединит разрезы Бейского угольного месторождения с транспортной инфраструктурой РЖД, пишет Газета.ru.

Генеральный директор En+ Group Максим Соков сообщил, что в дальнейшем компания рассматривает возможность строительства более 10 км железнодорожных путей до станций Углесборочная и Бейские Копи, а также строительство промышленной железнодорожной станции Камышта-2 с путевым развитием не менее 15 км железнодорожных путей для разгрузки существующей станции Камышта.

"Такой проект позволит к 2020 году перевозить до 20 млн тонн грузов в год. Инвестиции En+ Group в следующие стадии проекта составят более 1,5 млрд руб. Создание нового транспортного узла даст дополнительный импульс развитию экономики и промышленному производству в республике", – заявил топ-менеджер.

En+ начал инвестиции в Бейское месторождение в 2014 году, когда дочерняя структура "Востсибугля" (входит в En+) приобрела лицензию на разработку участка Северо-Западный Кирбинский у Минприроды за 170 млн руб. Согласно документам конкурсной комиссии министерства балансовые запасы приобретенного участка составляют 170 млн тонн (категории A+B+C1). Начать разработку участка планируется в 2018 году.

МинПром