Укрзализныця переплатит 150 млн грн. на закупках масла

В ближайшее время Публичное акционерное общество (ПАО) "Укрзализныця" намерено закупить масел на сумму более чем 500 млн грн. Ожидаемая цена закупок по всем позициям в среднем выше рыночной на 54%. При этом последние 3 года в тендерах принимают участие только 2 участника рынка, остальных "Укрзализныця" отсеивает процедурами допуска. Об этом сообщило интернет-издание "Зеркало недели".

Уже 3 года в тендерных закупках масел "Укрзализныци" учувствуют всего 2 участника. Бердянский "Агринол", который связывают с депутатом группы "Воля народа" Александром Пономаревым и столичный КСМ, близкий к Александру Грановскому, который недавно покинул ряды "Блока Петра Порошенко".

Ежегодно государственный монополист потребляет масел на сотни миллионов гривен. Большинство потребляемой продукции "Укрзализныци" – старые ГОСТовские масла, наиболее массовыми из которых являются марки М-14В2, М-14Г2ЦС и М-10Г2К. На них приходится 75% от общего объема смазочных материалов, закупаемых компанией.

Несмотря на то что указанные масла можно купить у десятка разных производителей, в тендерах участвуют только 2 вышеперечисленных игрока, поскольку "Укрзализныця" требует специфическую документацию.

Проанализировав закупки, издание сообщило что самое ходовое масло М-14В2 стоит 28 300 грн./тонну, тогда как "Укрзализныця" была готова закупать его в апреле по 37 474 грн./тонну, или на 32,4% дороже. Вторая востребованная марка М-14Г2ЦС предлагалась на рынке в среднем по 33 500 грн./тонну, а перевозчик был готов платить на 28,3% дороже – 43 163 грн./тонну.

Учитывая, что в ближайшее время компания собирается провести тендер на 500 млн грн., госкомпания "Укрзализныця" переплатит минимум 150 млн грн.

МинПром