УЗ має бути прибутковою, якщо це не так – потрібно перевірити ефективність роботи – експерт

Завдяки відкриттю морського коридору “Укрзалізниця” значно збільшила обсяги перевезень, що має сприяти одержанню значних прибутків, а якщо прибутків немає, потрібно провести перевірку ефективності роботи менеджменту компанії. Таку думку висловив президент обʼєднання підприємств “Укрметалургпром” Олександр Каленков, коментуючи порталу Oboz.ua ініціативу УЗ щодо чергового підвищення тарифів на вантажні перевезення.

“В “Укрзалізниці” головний показник – це оборот вантажів. Оборот за рахунок відкриття морського коридору зараз зростає. Ми про це можемо судити досить чітко, тому що ми, вантажі ГМК, – це одні з основних вантажів, які перевозить “Укрзалізниця”. І зерно, і решта продукції. Тому зі збільшенням обороту, не нарощуючи витрати, компанія має працювати прибутково. Прибутки мають зростати, збитки зменшуватися. Принаймні така тенденція має бути”, – зазначив Каленков.

Якщо ж під час зростання прибутків компанія починає збільшувати збитки, то це може свідчити про неефективність управління ресурсами, наголосив Каленков.

“Якщо ростуть збитки, це знак, що варто розпочати перевірку ефективності діяльності компанії. Дивитися витрати, які вони показують, і чи немає зловживань. Я думаю, що це робота для Рахункової палати, для КРУ, для органів контролю. Тому що зараз є всі передумови для того, щоб “Укрзалізниця” показувала прибуткову діяльність. Так, як вони підвищили тарифи в останні два роки, – цього не було ніколи. Тому логічно було б очікувати на прибуткову діяльність “Укрзалізниці”. Якщо це не так, треба дивитися на менеджмент і управління”, – резюмував Каленков.