УЗ планує закупити 20 потягів корейського виробництва

АТ “Укрзалізниця” планує розширити парк швидкісних потягів закупівлею ще 20 моделей в корейських компаній, оскільки українські виробники не готові покрити такий попит за обмежені терміни та в умовах браку фінансування. Про це повідомив очільник УЗ Євген Лященко в ефірі Business Breakfast від Forbes Ukraine.

За словами Лященка, “Укрзалізниці” необхідно розширювати парк, оскільки щороку він скорочується на 5-7%. Тільки 10% вагонів УЗ – нові.

“Тому потрібні радикальні проєкти, які допоможуть нам суттєво збільшити пропозицію перевезень”, – пояснив СЕО компанії.

Він зазначив, що товариство проводило перемовини з багатьма виробниками – не лише корейськими. Частину потягів в українського виробника – Крюківського вагонобудівного заводу – УЗ закупила у 2022 році.

“Але нам потрібна велика програма з великими обсягами. І не всі її потягнуть. Друге – нам потрібне фінансування”, – підкреслив Лященко.

За його словами, угода, яку наприкінці серпня Україна ратифікувала з Південною Кореєю, передбачає довгострокове кредитування під дуже низький відсоток з боку корейського уряду. І ці кошти УЗ зможе повернути за п’ять років.

“У цьому проєкті є зрозуміла та прогнозована програма на п’ять років щодо закупівлі необхідних для нас 20 потягів, щоб покрити попит”, – сказав він, додавши, що на етапі закупівель рівень локалізації потягів може бути незначним.

“Але варто розуміти, що кожен такий потяг експлуатується близько 40 років. І найбільше грошей піде не на закупівлю, а на експлуатацію та ремонт», – повідомив голова УЗ.

За його словами, співвідношення може бути 1:3 – тобто, вкладене 1 євро в закупівлю здатне приносити 3 євро у ВВП України, якщо український бізнес зможе налагодити процес обслуговування потягів.

Раніше повідомлялося, що понад 11608 вантажних вагонів відремонтували на потужностях Укрзалізниці у першому півріччі 2024 року. Це на 11,6% більше аналогічного періоду минулого року.